參考消息網(wǎng)11月10日?qǐng)?bào)道 據(jù)德新社11月8日?qǐng)?bào)道，中歐雙方8日均表示，在歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車大幅加征關(guān)稅的決定生效后，雙方的磋商仍將繼續(xù)進(jìn)行。

在歐盟和中國(guó)貿(mào)易官員在北京進(jìn)行了約一周密集磋商后，談判代表們報(bào)告說(shuō)取得了技術(shù)性進(jìn)展。

根據(jù)歐盟委員會(huì)的一項(xiàng)聲明，磋商的重點(diǎn)是推動(dòng)達(dá)成一項(xiàng)關(guān)于價(jià)格承諾的可能協(xié)議，作為對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征最高35.3%關(guān)稅的替代方案。

聲明稱，貿(mào)易官員們“建設(shè)性和深入地討論了如何確定這樣一種復(fù)雜產(chǎn)品的最低進(jìn)口價(jià)格，以及監(jiān)督和執(zhí)行有關(guān)承諾的手段”。

中國(guó)商務(wù)部表示，雙方約定將繼續(xù)以視頻或其他方式進(jìn)行磋商。北京的聲明還表示，相關(guān)磋商有利于維護(hù)互信。

報(bào)道稱，在一項(xiàng)調(diào)查指責(zé)北京為其電動(dòng)汽車制造商提供的補(bǔ)貼扭曲了歐盟市場(chǎng)后，歐盟委員會(huì)宣布將加征關(guān)稅。盡管德國(guó)表示強(qiáng)烈反對(duì)，但這些懲罰性貿(mào)易措施還是得到了實(shí)施。

包括大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳等在內(nèi)的德國(guó)汽車廠商普遍反對(duì)加征關(guān)稅，這些車企在中國(guó)進(jìn)行投資，并且嚴(yán)重依賴該市場(chǎng)的銷售。

來(lái)源：參考消息網(wǎng)