據(jù)日媒報(bào)道，日本“原子能損害賠償和反應(yīng)堆報(bào)廢等支援機(jī)構(gòu)”31日宣布，將采用僅在燃料碎片周邊注水使其浸沒(méi)的“氣中法”，取出福島第一核電站3座機(jī)組熔落核燃料。

報(bào)道稱，計(jì)劃首先從反應(yīng)堆安全殼底部側(cè)面開(kāi)始取出。該消息是在福島縣磐城市舉行的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的反應(yīng)堆報(bào)廢與核污水對(duì)策福島評(píng)議會(huì)上透露的。

日本政府與東電將以此為前提，于9月確定分別從3座機(jī)組取出燃料碎片的具體方針，繼2015年6月之后再次修改反應(yīng)堆報(bào)廢的中長(zhǎng)期日程表。

向整個(gè)安全殼注滿水的“冠水法”也曾被考慮，雖然水具有阻隔輻射的優(yōu)點(diǎn)，但由于在事故中受損的安全殼的止水及核污水管理存在困難，該方法未被采用。

3座機(jī)組安全殼底部均存在一定量的積水。除了在調(diào)節(jié)水位及噴水的同時(shí)遠(yuǎn)程操控鉆孔機(jī)或激光切割燃料碎片并取出外，“氣中法”還設(shè)想了吸出顆粒狀燃料碎片的做法。防止燃料碎片飛散與阻隔輻射等成為課題。

安全殼底部的燃料碎片將從側(cè)面取出，殘留在反應(yīng)堆壓力容器內(nèi)的燃料碎片預(yù)計(jì)將從安全殼上部取出。

據(jù)估測(cè)，發(fā)生堆芯熔化的1至3號(hào)機(jī)組的燃料碎片已穿過(guò)壓力容器，也散落到了安全殼底部。如果從底部側(cè)面取出，不僅到達(dá)燃料碎片的距離比從上部取出來(lái)得短，而且可用規(guī)模較小的設(shè)備實(shí)施。這一方法還可以與從廠房上部乏燃料池取出燃料棒同時(shí)推進(jìn)作業(yè)。另外還考慮到了在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，采用“氣中法”時(shí)作業(yè)人員所受輻射量較少。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)