川青鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中蘭通道的重要組成部分，這條鐵路宛如一條絲線，將三星堆、黃龍、九寨溝等旅游瑰寶串珠成線，讓旅客能夠更為便捷地前往黃龍、九寨溝景區(qū)進(jìn)行“快旅慢游”。

5月14日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·乘天塹云梯，走四色川青”主題活動(dòng)“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”的記者們乘坐動(dòng)車(chē)來(lái)到黃龍九寨站，了解這里的服務(wù)舉措。

山谷中的黃龍九寨站。朱浩天 攝

“以前只能從成都開(kāi)車(chē)去九寨溝，往返路程就要兩天，只有在節(jié)假日才能夠過(guò)來(lái)?，F(xiàn)在川青鐵路開(kāi)通以后，從成都坐2個(gè)小時(shí)動(dòng)車(chē)就到了，隨時(shí)都可以過(guò)來(lái)耍了!”從黃龍九寨站剛下車(chē)的李先生對(duì)記者難掩興奮。川青鐵路的高效便捷，極大縮短了游客與景區(qū)的時(shí)空距離，讓“說(shuō)走就走的旅行”不再是奢望。

黃龍九寨站日均發(fā)送旅客5620次，到達(dá)旅客6346人次?！包S龍、九寨溝一直以來(lái)是旅游界的明珠，因此黃龍九寨站從2024年投入運(yùn)營(yíng)后也備受旅客朋友們的關(guān)注，給我們的運(yùn)輸工作帶來(lái)了一定壓力?！秉S龍九寨站站長(zhǎng)郭琦說(shuō)道，“為了保障旅客順利出行，我們和地方政府、交通公司、飛機(jī)場(chǎng)等部門(mén)形成專(zhuān)班，建立了有效的交流機(jī)制，及時(shí)對(duì)天氣、列車(chē)運(yùn)行情況、到發(fā)人數(shù)、景區(qū)車(chē)輛等信息進(jìn)行溝通，盡最大努力保證旅客能夠順利出行?！?/span>

據(jù)了解，為確保旅客從車(chē)站到景區(qū)的便捷換乘，當(dāng)?shù)貥?gòu)建了全方位、多層次的交通接駁體系。公交方面，黃龍九寨站設(shè)有多條公交線路，往返于黃龍景區(qū)以及松潘縣城等地，方便旅客前往周邊景點(diǎn)。旅游大巴和包車(chē)服務(wù)也是豐富多樣，393輛旅游大巴可通過(guò)線上線下渠道預(yù)訂，方便團(tuán)隊(duì)游客出行。為滿(mǎn)足游客往返景區(qū)與車(chē)站需求，九寨溝縣也積極完善交通接駁服務(wù)，投入107輛旅游大巴運(yùn)行九寨溝口至松潘動(dòng)車(chē)站、九寨溝口至黃龍九寨動(dòng)車(chē)站等4條班線。

近年來(lái)，黃龍九寨站在路地融合、交通接駁等方面的創(chuàng)新舉措卓有成效。未來(lái)，隨著相關(guān)設(shè)施的持續(xù)完善與服務(wù)水平的不斷提升，黃龍九寨站將吸引更多游客，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，讓更多游客領(lǐng)略到黃龍、九寨溝的獨(dú)特魅力。

來(lái)源：中國(guó)青年網(wǎng)