記者22日從國鐵集團(tuán)獲悉，自7月1日暑運(yùn)啟動(dòng)以來至21日，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客3.03億人次，同比增長3.8%，日均安排加開旅客列車922列。

高鐵掃碼調(diào)溫

清涼“隨叫隨到”

長途旅行，窗外熱浪滾滾，高鐵車廂內(nèi)如何做到清涼宜人？

在一趟列車的車廂內(nèi)，隨車機(jī)械師隨時(shí)通過智能面板緊盯各車廂溫度，一旦發(fā)現(xiàn)異?；蚵每头答?，就立刻調(diào)整參數(shù)。

動(dòng)車組空調(diào)的智能新風(fēng)系統(tǒng)每小時(shí)6到8次煥新空氣，確保氧氣含量時(shí)刻充足，還能分區(qū)調(diào)溫，盡力滿足乘客的多樣化需求。

深夜，運(yùn)行一天的列車入庫后，機(jī)械師們冒著高溫，用高壓氣槍清浮塵、定制水槍沖散熱片，確保列車清涼入庫，為第二天的行車做好準(zhǔn)備。

高溫天氣列車啟動(dòng)

“預(yù)冷”伴旅客一路清涼

連日來，山東濟(jì)南高溫持續(xù)。上午9點(diǎn)多，室外溫度就逼近35℃。國鐵濟(jì)南局濟(jì)南車輛段的客車整備場(chǎng)里，工作人員對(duì)即將出庫列車的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。

國鐵濟(jì)南局濟(jì)南車輛段發(fā)電車乘務(wù)員 崔可新：我們基本上提前四個(gè)小時(shí)過來，把這一套整個(gè)的柴油、發(fā)電設(shè)備檢修好。

為確保車廂溫度適宜，他們檢查完畢之后，要在列車發(fā)車前1小時(shí)啟動(dòng)空調(diào)“預(yù)冷”模式，將車內(nèi)溫度降至26℃左右，讓旅客一上車時(shí)就能享受清涼。

(央視新聞客戶端 )