2025年的世界人工智能大會正在進行，當(dāng)前沿科技走入生活應(yīng)用場景不斷擴圍。當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新加速轉(zhuǎn)化，千行百業(yè)迎來改變，從醫(yī)療康養(yǎng)到智慧交通，從展示的舞臺到應(yīng)用的前景。世界人工智能大會，藏著怎樣的“未來答案”？

AI如何助力生活？

遍布上海的紅色電話亭在2025世界人工智能大會上，又有了AI升級版。緊急求助、預(yù)約掛號……新應(yīng)用究竟好不好用？而“腦機接口”除了解碼語言又延伸出怎樣的更多可能？

總臺央視記者 徐卓陽：全上海已經(jīng)有六百個“紅色電話亭”遍布街頭，為老年人專門設(shè)計的緊急求助系統(tǒng)。我全程體驗了AI幫掛號，過程順暢，在假設(shè)自己是一個上了年歲的人，很多話說不清楚的前提下接線人員特別耐心。提供個人信息以后，對方回復(fù)信息已錄入，我的就診信息就已經(jīng)出來了。

人工智能+交通，加出了什么？

人工智能正加速賦能千行百業(yè)，從智能駕駛到低空經(jīng)濟，在智慧交通領(lǐng)域，值得關(guān)注的變化都有哪些？沉浸式體驗L4級智能駕駛，記者又有怎樣的感受和發(fā)現(xiàn)？

 小馬智行公共關(guān)系負責(zé)人 戴敦峰：成熟的自動駕駛車輛最終一定是無人化的，車上有很多激光雷達攝像頭，有一整套感知設(shè)備，360度無盲區(qū)偵測路上的狀況。在路口同時識別到人的數(shù)量能達到500人，這是人類做不到的。同時，它不會打盹、走神。自動駕駛車輛計算芯片的運行速度比人的四維速度反應(yīng)速度更快，所以在路上遇到的一些緊急情況，它的系統(tǒng)都可以很好的處理。L4自動駕駛從法律和技術(shù)上來說，就是為了全無人設(shè)計的，可以脫手脫眼。所以車內(nèi)沒有安全員，但并不是車沒有人管。其實是遠程安全員在遠程監(jiān)控這輛車的狀況，但這個在路上的即時動作都是車自己完成的。遠程安全員承擔(dān)的是客服作用，比如車內(nèi)人員想臨時停車或者不舒服，可以通過車內(nèi)的遠程協(xié)助按鈕，呼叫遠程安全員幫助。

你覺得AI可以給音樂帶來什么樣的改變？

本屆世界人工智能大會，主打一個年輕化。當(dāng)大會上設(shè)置了很多與年輕人相關(guān)的獎項和議題，當(dāng)更多的年輕人來到這里創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，聽聽年輕人怎么說↓

自由量級（上海）智能科技有限公司執(zhí)行CEO 姜濤：我覺得AI能給每個人用音樂平等地記錄生活、記錄情感的權(quán)利。以前做一首歌很貴，可能只有專業(yè)歌手能做。但是現(xiàn)在每個人都可以了，無論是寫一首歌記錄生活還是表達對父母的思念，現(xiàn)在大家都可以做了，這是一份特殊的記憶。

來源： 央視新聞客戶端