央視網(wǎng)消息:最近一段時(shí)間,不少地方都經(jīng)歷了持續(xù)性高溫,多地氣溫已打破歷史最高紀(jì)錄,伴隨高溫而來(lái),用電負(fù)荷也不斷攀升,為了應(yīng)對(duì)這種情況,一些地方創(chuàng)新推出了反向放電的新舉措。
為了緩解用電壓力,在成都嬌子停?;兀卉囌谧兩怼俺潆妼殹?。
陳師傅正在操作的就是成都公交正在試點(diǎn)的“車網(wǎng)互動(dòng)”項(xiàng)目,今年國(guó)家發(fā)展改革委等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布通知,支持車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用,在保障日常運(yùn)營(yíng)優(yōu)先的前提下,公交車可以利用自身剩余電量,反向?yàn)殡娋W(wǎng)放電,緩解電網(wǎng)負(fù)荷壓力。
公交日行夜充的運(yùn)行時(shí)間,恰好與城市用電高峰錯(cuò)開(kāi),實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”效應(yīng)。陳師傅給我們算了一筆賬,每天營(yíng)業(yè)結(jié)束公交車一般有余電約100度左右,相當(dāng)于高溫下大約10戶人家一天的用電量。目前,成都公交有7000輛公交車,具有線網(wǎng)密度高、覆蓋范圍廣、靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),就好像7000個(gè)可行走的巨型城市“充電寶”。
目前,成都公交已建成嬌子停?;?、金沙樞紐兩處車網(wǎng)互動(dòng)示范站,共配備52臺(tái)雙向智能充放電終端。不僅僅是應(yīng)對(duì)高溫和應(yīng)急事件,現(xiàn)在成都公交車還可以為社會(huì)新能源車提供充電支持,既減輕電網(wǎng)壓力,也促進(jìn)了綠色能源的高效利用。
來(lái)源:央視網(wǎng)