8月15日，第3個(gè)全國(guó)生態(tài)日到來之際，一艘通體青綠、宛如水上移動(dòng)堡壘的巨型平臺(tái)船在江蘇宜興太湖水域緩緩啟動(dòng)作業(yè)程序——由駐津央企中交天航局自主設(shè)計(jì)研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界首創(chuàng)生態(tài)清淤綠色智能一體化水上平臺(tái)“太湖之光”，全面投入太湖治理。預(yù)計(jì)未來6年內(nèi)，它將完成超千萬立方米清淤任務(wù)，相當(dāng)于為太湖“減負(fù)”近4000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的淤泥量。

2024年，太湖水質(zhì)迎來歷史性突破，30年來首次整體躍升至Ⅲ類“良好”等級(jí)。然而，深藏湖底、沉積數(shù)十年的富營(yíng)養(yǎng)底泥，仍是威脅水質(zhì)持續(xù)改善的“頑疾”。為此，中交集團(tuán)聯(lián)合無錫市政府投身治理，“太湖之光”正是中交天航局為新一輪太湖深度治理量身打造的新一代“清淤利器”。

“‘太湖之光’是針對(duì)太湖治理痛點(diǎn)量身定制的水上移動(dòng)‘生態(tài)工廠’，它徹底破解了傳統(tǒng)清淤‘占地多、適應(yīng)性弱’的難題。”中交天航局華東公司總工程師、“太湖之光”建造負(fù)責(zé)人董道武介紹?！疤狻庇尚滦椭悄墉h(huán)保清淤船“太湖浚清2號(hào)”、篩分調(diào)節(jié)船“太湖之光1號(hào)”、脫水減容模塊船“太湖之光2號(hào)、3號(hào)”及世界首制的余水處理船組成，五船聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建起“生態(tài)清淤-篩分調(diào)絮-脫水減容-余水凈化”的閉環(huán)，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)江河湖庫治理“零土地占用、零二次污染、低碳排放”的全新模式。董道武悉數(shù)了“太湖之光”的幾個(gè)“超能力”——超級(jí)凈化、超級(jí)能效、超級(jí)靈活、超級(jí)智能和超級(jí)綠化。

來源：中國(guó)青年報(bào)