一小區(qū)電梯內(nèi)電動(dòng)車(chē)突然起火,導(dǎo)致電梯內(nèi)多人受傷,包括一名嬰兒。視頻在網(wǎng)上傳播后,牽動(dòng)了很多網(wǎng)友的心,也重新引起了大家對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)電梯上樓現(xiàn)象的重視。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),濟(jì)南不少小區(qū)電動(dòng)車(chē)上樓的情況依然很?chē)?yán)重,沒(méi)有停車(chē)棚,缺少充電樁,充電不方便,成為業(yè)主把電動(dòng)車(chē)推上樓的最主要原因。
業(yè)主:
怕危險(xiǎn)又想要便利
缺充電樁是最直接原因
林靜(化名)家住濟(jì)南市中區(qū)陽(yáng)光100小區(qū)。作為一個(gè)大型開(kāi)放式社區(qū),陽(yáng)光100小區(qū)分為多個(gè)片區(qū),而林靜所在的片區(qū)剛交房三年。在很多人看來(lái),新建小區(qū)一般配套設(shè)施完善,管理也較好。但林靜所在片區(qū)的業(yè)主們卻因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)停放的問(wèn)題,和小區(qū)物業(yè)“斗智斗勇”了三年。
林靜說(shuō),雖然是新小區(qū),但他們樓下并沒(méi)有建設(shè)自行車(chē)車(chē)棚。由于沒(méi)地方停車(chē),很多業(yè)主把電動(dòng)車(chē)停放在了一樓大廳。但是,大量的電動(dòng)車(chē)停放在一起有很大的安全隱患,因此小區(qū)物業(yè)張貼通知禁止大廳里停放電動(dòng)車(chē),并進(jìn)行清理。
“大廳清理一次,寬敞兩天,過(guò)兩天就不行了,尤其是下雨,又停得滿滿當(dāng)當(dāng)。下雨有人推進(jìn)大廳,這樣大家覺(jué)得又可以往里推了?!绷朱o說(shuō),三年來(lái)經(jīng)過(guò)業(yè)主和物業(yè)多次“斗智斗勇”,目前一樓大廳亂停電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題被整治好了,但由此產(chǎn)生了新的問(wèn)題,那就是不少業(yè)主把電動(dòng)車(chē)推上了樓。
林靜居住的這棟樓總共18層,三梯八戶,140多戶業(yè)主,按照每家至少一輛電動(dòng)車(chē),也是一個(gè)不小的數(shù)目。“經(jīng)常會(huì)碰到推著電動(dòng)車(chē)上下樓的,我們那個(gè)樓層的電梯廳里,常年停放著兩輛電動(dòng)車(chē)。”林靜說(shuō),作為業(yè)主,他們也覺(jué)得電動(dòng)車(chē)上樓有很大的安全隱患,每次有業(yè)主提及這個(gè)問(wèn)題,都會(huì)在業(yè)主群里引發(fā)一番爭(zhēng)吵。尤其是成都電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯起火事件發(fā)生后,業(yè)主第一時(shí)間就把相關(guān)視頻轉(zhuǎn)發(fā)到了業(yè)主群里,再次引發(fā)了業(yè)主們的爭(zhēng)論。部分業(yè)主認(rèn)為為了大家的安全不應(yīng)該推電動(dòng)車(chē)上樓,但也有部分業(yè)主認(rèn)為不把電動(dòng)車(chē)推上樓充電就不方便了。
“你說(shuō)是便利更重要還是安全更重要?沒(méi)法權(quán)衡。我們也不想冒著風(fēng)險(xiǎn)推電動(dòng)車(chē)上樓,但是樓下沒(méi)有帶充電樁的車(chē)棚。就算有充電樁,也不夠幾百戶居民充電?!绷朱o告訴記者,她家有兩輛電動(dòng)車(chē),怕電動(dòng)車(chē)充電有危險(xiǎn),她選擇把電動(dòng)車(chē)停在樓下,只把電池帶回家充電。但即使是這樣,也同樣存在安全隱患。
林靜說(shuō),針對(duì)業(yè)主推電動(dòng)車(chē)上樓的問(wèn)題,陽(yáng)光100小區(qū)物業(yè)想了很多辦法,除了無(wú)數(shù)次張貼通知,禁止在樓道里停放電動(dòng)車(chē),還會(huì)在電動(dòng)車(chē)上貼上告知書(shū),并上門(mén)提醒業(yè)主?!坝惺裁从媚?物業(yè)沒(méi)有強(qiáng)制的權(quán)利,又不能罰款,只能敲門(mén)跟業(yè)主說(shuō)一下,但業(yè)主不聽(tīng)你有什么辦法呢?”
沒(méi)有停車(chē)棚,缺少充電樁,充電不方便,成為業(yè)主把電動(dòng)車(chē)推上樓的最直接的理由?!拔矣X(jué)得只要樓下有能充電的車(chē)棚,收費(fèi)又合理的話,那沒(méi)有人會(huì)想回家充了吧!”林靜說(shuō),針對(duì)充電樁的問(wèn)題,她和其他業(yè)主曾要求物業(yè)在樓下建設(shè)帶有充電樁的車(chē)棚,緩解業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電的部分需求,但物業(yè)卻表示修車(chē)棚的錢(qián)要從維修基金里出,而業(yè)主們卻認(rèn)為這個(gè)錢(qián)應(yīng)該從物業(yè)費(fèi)里出。由于雙方未就建設(shè)資金達(dá)成一致,所以充電樁和車(chē)棚至今未建。
探訪:
一層最多放4輛
樓道成了停車(chē)場(chǎng)
5月11日下午,齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者來(lái)到市中區(qū)陽(yáng)光100小區(qū)。記者走訪發(fā)現(xiàn),該小區(qū)居民樓均安裝有門(mén)禁,需要刷卡才能進(jìn)入。即使進(jìn)出不便,也并不影響一些業(yè)主推著電動(dòng)車(chē)上下樓,不少樓棟的樓道里或多或少均停放有電動(dòng)車(chē),而這些樓棟樓下大都安裝有充電樁。
在一棟16層高的樓棟中,記者看到,電梯里就張貼著物業(yè)的消防安全提示:“為了您和大家的安全,請(qǐng)勿將電動(dòng)車(chē)停放在樓道里?!迸赃呥€有禁止電動(dòng)車(chē)樓內(nèi)充電的標(biāo)識(shí)。不過(guò),居民似乎未在意這個(gè)提醒,依舊將電動(dòng)車(chē)推上樓。在3層、8層、11層和14層的電梯間里,均停放著電動(dòng)車(chē)。
隨后,記者又來(lái)到另一棟18層高的樓,這棟樓電動(dòng)車(chē)上樓停放的情況尤為嚴(yán)重。記者沿著樓梯從18層逐層往下走,發(fā)現(xiàn)全部18個(gè)樓層中,僅有4個(gè)樓層沒(méi)有電動(dòng)車(chē),其余14個(gè)樓層包括一樓均停著至少一輛電動(dòng)車(chē),有的樓層停放著多達(dá)四輛電動(dòng)車(chē),有的樓層電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)混放在一起,有樓層的電動(dòng)車(chē)還停在樓梯門(mén)口,擋住了消防逃生通道。而在一樓電梯廳,就張貼著電動(dòng)車(chē)消防安全五條禁令。
“太危險(xiǎn)了!”居民李鳳霞(化名)告訴記者,在樓道里停放電動(dòng)車(chē)確實(shí)存在很大的安全隱患,萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)后果不堪設(shè)想。不過(guò),雖然反對(duì)把電動(dòng)車(chē)推上樓充電,李鳳霞也理解業(yè)主們面臨的現(xiàn)實(shí)困難。由于他們樓棟是兩梯六戶,有上百戶居民,而樓下的充電樁只有十多個(gè),根本無(wú)法滿足業(yè)主們的充電需求?!耙菢巧弦惠v電動(dòng)車(chē)不讓停,樓下還真是放不開(kāi)。其實(shí)弄好充電樁和車(chē)棚,大家自然不會(huì)再推電動(dòng)車(chē)上樓。”李鳳霞表示。
物業(yè):
只能提醒不能處罰
正進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)試點(diǎn)
把電動(dòng)車(chē)推上樓充電存在安全隱患,不推上樓在樓下又沒(méi)有車(chē)棚可以停放,且缺少充電樁等配套設(shè)施。一面是公共安全,一面是現(xiàn)實(shí)需求,這也是很多小區(qū)尤其是老舊小區(qū)面臨的難題。就陽(yáng)光100小區(qū)部分業(yè)主將電動(dòng)車(chē)推上樓在樓道里停放的情況,記者也來(lái)到了陽(yáng)光100小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心。
據(jù)陽(yáng)光100物業(yè)公司一名負(fù)責(zé)人介紹,陽(yáng)光100小區(qū)是個(gè)大型社區(qū),有一萬(wàn)多戶居民,按照平均一戶三口人,就是三萬(wàn)多居民,其中既有業(yè)主,又有租戶,既有商場(chǎng),也有公司,且每家每戶至少有兩輛電動(dòng)車(chē)。管理這么多的居民和電動(dòng)車(chē),不光是對(duì)他們陽(yáng)光100,對(duì)濟(jì)南其他任何小區(qū)物業(yè)都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
“困難是在的,但安全是第一的?!痹撠?fù)責(zé)人表示,根據(jù)他們的規(guī)定,電動(dòng)車(chē)不允許進(jìn)居民樓大廳,不允許進(jìn)樓層。而在三月底前,他們就已整治完所有樓棟的一樓大廳,除非在下雨天可以進(jìn)來(lái)避避雨,否則其他任何時(shí)間不允許停放一輛電動(dòng)車(chē)。
雖然物業(yè)明確告知業(yè)主禁止電動(dòng)車(chē)上樓層,但現(xiàn)實(shí)情況卻是,還是有很多居民將電動(dòng)車(chē)推上樓。物業(yè)負(fù)責(zé)人表示,陽(yáng)光100社區(qū)很大,每個(gè)樓棟安排一個(gè)保安站在一樓電梯旁,勸阻推電動(dòng)車(chē)上樓的業(yè)主,說(shuō)實(shí)話這樣不太現(xiàn)實(shí),但他們把該做的工作都做到位了。
“整個(gè)樓前,在有空間的不影響消防通道的地方,能裝車(chē)棚的,能裝充電樁的,我們盡量都裝上了。而且車(chē)庫(kù)里一些放僵尸車(chē)的地方,我們能清掉的就把僵尸車(chē)清理掉,然后打掃出來(lái)讓業(yè)主放車(chē),解決業(yè)主電動(dòng)車(chē)的充電問(wèn)題。但不管怎么解決,像五期那邊,它空間有限?!痹撠?fù)責(zé)人稱。
既然樓道里禁止停放電動(dòng)車(chē),那對(duì)于已經(jīng)推上樓停放在樓道里的電動(dòng)車(chē),該怎么處理呢?物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,針對(duì)這些推電動(dòng)車(chē)上樓的業(yè)主,他們沒(méi)有處罰權(quán),之前曾試過(guò)敲門(mén)提醒業(yè)主,但可能導(dǎo)致業(yè)主不滿引發(fā)爭(zhēng)執(zhí),所以就在電動(dòng)車(chē)上張貼紙條,上面寫(xiě)著“為了您的安全以及大家的安全,請(qǐng)不要將電動(dòng)車(chē)推上樓”的溫馨提示。
該負(fù)責(zé)人表示,他們正在探索電子化的方式去整治電動(dòng)車(chē)上樓的情況。目前,小區(qū)五期一個(gè)電梯里已安裝了一款智能攝像頭,只要電動(dòng)車(chē)一進(jìn)電梯,電梯就無(wú)法關(guān)門(mén)。
“這是一個(gè)試點(diǎn)?!蔽飿I(yè)負(fù)責(zé)人表示,雖然攝像頭能智能監(jiān)測(cè),有效阻止業(yè)主推電動(dòng)車(chē)上樓,但他們物業(yè)公司資金也是有限的,只能先安裝一個(gè)進(jìn)行試點(diǎn),后期其他樓棟的電梯里再陸續(xù)慢慢地加裝智能攝像頭。
來(lái)源:齊魯晚報(bào)