在過(guò)去的幾天里，處于鄭州南北向交通大動(dòng)脈上的京廣隧道積水最深處約有6米，比3個(gè)成年人加起來(lái)還高。

7月20日，這條全長(zhǎng)約4.3公里的隧道幾個(gè)小時(shí)就被洪水灌滿。當(dāng)日17時(shí)許，洪水突然加速上涌，從被困人員腳踝到?jīng)]過(guò)車頂不到10分鐘。

1米、20米、30米……救援人員爭(zhēng)分奪秒地排水。隨著隧道露出來(lái)的地面越來(lái)越大，被淹沒(méi)的車輛逐漸浮出水面?！熬V隧道內(nèi)是否有失聯(lián)人員”牽動(dòng)著很多人的心。

最終，排干京廣隧道里的積水用時(shí)超過(guò)105小時(shí)，發(fā)現(xiàn)了6名遇難者。

兩公里的隧道路面露了出來(lái)

京廣隧道由京廣北路段、淮河路段和京廣南路段3段不連續(xù)的隧道組成。其中，受災(zāi)最嚴(yán)重的京廣北路隧道長(zhǎng)度約為1.7公里，因積水深，加上內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜，搶險(xiǎn)救援任務(wù)十分艱巨。

作為京廣隧道抽排水搶險(xiǎn)指揮長(zhǎng)，中國(guó)安能南寧救援基地主任趙玉鄂是第一個(gè)抵達(dá)鄭州的。到達(dá)京廣隧道后，他看到隧道全部被水灌滿了，水位和地面一樣平，于是便采取了多面布點(diǎn)、同時(shí)作業(yè)的方案，“能放吸水泵的地方都放了”。

中國(guó)安能唐山救援基地的隊(duì)員李天生記得剛到京廣北路隧道時(shí)，黃色的泥水比隧道頂部還要高些。他們駕駛3000型子母式龍吸水在最近的抽水點(diǎn)停下后，立即打開(kāi)后門，調(diào)整抽水泵的位置和管道連接數(shù)量。

21日13時(shí)40分，他和隊(duì)友開(kāi)始排水作業(yè)。在大雨中，李天生帶著另外兩名救援隊(duì)員站在齊膝深的水里，抱著重達(dá)200斤的水管緩慢行進(jìn)。隨后，兩三個(gè)當(dāng)?shù)氐闹驹刚咧鲃?dòng)加入了鋪管道的隊(duì)伍，鋪設(shè)速度加快。“靠著老鄉(xiāng)幫忙，順利接上了”。

按下龍吸水啟動(dòng)鍵的一瞬間，管道立刻被水充滿，鼓了起來(lái)，積水隨著管道噴射出來(lái)，像一個(gè)“小型瀑布”。這根長(zhǎng)30米、直徑為50厘米的水管1小時(shí)可以排出3000立方米積水。

隨著救援隊(duì)伍陸續(xù)抵達(dá)，水位下降得越來(lái)越快。

15時(shí)許，中國(guó)安能合肥救援基地的隊(duì)員李用祥和隊(duì)友駕駛著另外一臺(tái)3000型龍吸水在京廣北路隧道東涵洞的北側(cè)開(kāi)始作業(yè)。

17時(shí)40分，他所在的隧道閘道口路面露出8米，水位下降1米。

在另一端，京廣南路隧道的排水工作也在緊張進(jìn)行中。

21時(shí)，中國(guó)安能南昌、重慶、南寧救援基地的救援力量攜帶4臺(tái)龍吸水，在京廣南路隧道開(kāi)始抽排作業(yè)。

夜晚的京廣隧道，雨還在下著，多臺(tái)“龍吸水”和一體化泵車火力全開(kāi)，一個(gè)個(gè)“小瀑布”持續(xù)不斷地向外噴射。

大雨浸入隧道的速度“搶”不過(guò)抽排的速度。中國(guó)安能集團(tuán)應(yīng)急部部長(zhǎng)王清敏表示，起初在對(duì)鄭州情況進(jìn)行預(yù)判時(shí)，就考慮了最壞的結(jié)果，所以從各基地緊急調(diào)備了23臺(tái)龍吸水設(shè)備，有18臺(tái)投入到災(zāi)情嚴(yán)重的京廣隧道。其中，有些設(shè)備是應(yīng)急管理部6月剛配備的，7月就上“戰(zhàn)場(chǎng)”了。

經(jīng)過(guò)18個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，京廣隧道各任務(wù)點(diǎn)累計(jì)抽排積水67.2萬(wàn)立方米，積水水位顯著下降。在京廣北路由北往南閘道口東側(cè)，水位已從21日最高位下降3米左右，兩公里左右的隧道路面露了出來(lái)。

“一心只有排水”

水位明顯下降后，被淹沒(méi)的東西逐漸露出水面。

22日下午，兩三個(gè)車主冒雨在隧道口張望，并詢問(wèn)李天生：“我的車在里面，看到?jīng)]有？”當(dāng)時(shí)，李天生所在路段還沒(méi)有車輛露出。他們告訴李天生，20日雨下得太大了，人跑出來(lái)了，把車丟在了那里。面對(duì)無(wú)奈的車主，李天生勸道：“只要人沒(méi)事就好，錢可以再掙，車可以再買。”

隨后，李天生看到水面上有三五只拖鞋、運(yùn)動(dòng)鞋飄出來(lái)。李天生擔(dān)心，“里面可能會(huì)有人，因?yàn)檐嚤谎蜎](méi)在隧道里，可能有老人或者小孩沒(méi)跑出來(lái)，現(xiàn)在沒(méi)有完全抽干，我們不敢確定?！?/span>

積水水位不能超過(guò)龍吸水的步履式吸水泵高度，李天生總是先下水去“探路”，水位每下降30-40厘米，他就往隧道深處進(jìn)一步，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)隧道底部并不是平整的，而是呈“U”型，這下更是水深莫測(cè)了，也只能一點(diǎn)一點(diǎn)試探。

23日，李天生挺進(jìn)到隧道深處，里面一片漆黑，一股惡臭撲面而來(lái)，管道也越來(lái)越多，不確定性不斷增加。在隧道里，李天生一待就是十幾個(gè)小時(shí)。

站在隧道中間，搶險(xiǎn)隊(duì)員面前是不斷涌過(guò)來(lái)的積水，背后是露出的地面。陸續(xù)有上百輛車露出水面，武漢救援基地救援人員楊永昌看到了第一具遇難者的遺體，“那感覺(jué)太難受了”。他們立即聯(lián)系救援人員開(kāi)展救援。趙玉鄂和團(tuán)隊(duì)更著急了，“一心只有排水”。

“沒(méi)有見(jiàn)過(guò)洪水倒灌這么厲害的。”趙玉鄂帶著救援人員24小時(shí)不間斷地排水。他說(shuō)，京廣隧道排水難，一方面是由于在強(qiáng)降雨的同時(shí)，隧道還比較長(zhǎng)，積水量大；另一方面是隧道里淤泥比較深，深度大概到成年人的腿肚子，清淤難度大。

“雨下得這么急，流速這么快，流量這么大，一下涌入隧道，還是第一次遇到?！惫ぷ髁私?0年，中國(guó)安能南昌救援基地黨委副書(shū)記程占化曾經(jīng)參與過(guò)撫州唱?jiǎng)P堤抗洪搶險(xiǎn)、魯?shù)榈卣稹⒏＝ㄌ幠嗍鞯卣鸬葹?zāi)害的應(yīng)急救援，在他看來(lái)，這次京廣隧道的排水難度可以排第一。

在程占化看來(lái)，更難的是對(duì)新隊(duì)員進(jìn)行心理疏導(dǎo)。比如遇到遇難者，新隊(duì)員可能會(huì)害怕；如果遇難者家屬一直蹲在旁邊看著救援人員操作，會(huì)給年輕的救援人員造成一定的心理壓力，導(dǎo)致他們救援效率降低。不過(guò)這次，程占化救援的位置沒(méi)有遇上這類情況。

“水到膝蓋了就趕緊跑”

24日6時(shí)30分許，淮河路段隧道最先實(shí)現(xiàn)了雙向貫通見(jiàn)底，這讓京廣隧道2000余名救援人員尤為振奮。

這幾天，救援人員的衣服都濕透了，上面裹滿了泥漿，有時(shí)也分不清是雨水還是汗水打濕的。很多人的腳泡爛了，腳底板是一張發(fā)白的皮，局部出現(xiàn)了潰爛，輕輕一撕整張皮都可能被揭下來(lái)。

作為救援“第一梯隊(duì)”，李天生和隊(duì)友們驅(qū)車10多個(gè)小時(shí)連夜奔赴救援現(xiàn)場(chǎng)。車輛駛過(guò)石家莊后雨下得尤其大，一度糊住了車窗。

這些天里，與疲勞和饑餓作戰(zhàn)成了每個(gè)人的必修課。在作業(yè)十七八個(gè)小時(shí)后，中國(guó)安能武漢救援基地隊(duì)員楊永昌和伙伴們還沒(méi)有休息，也忘了吃飯。趙玉鄂也幾乎沒(méi)怎么合過(guò)眼，常常是胃痛了才發(fā)現(xiàn)還沒(méi)吃飯。

中國(guó)安能重慶救援基地抽排組組長(zhǎng)蘇志航亦是如此，他表示，雖然轉(zhuǎn)制以后，他們已不是軍人，但“要始終保持軍人迎難而上，沖鋒在前的精神”，同時(shí)，作為一名黨員，“不管什么時(shí)候，肯定都要第一時(shí)間沖在前”。

25日23時(shí)30分許，隨著最后兩臺(tái)龍吸水排水搶險(xiǎn)車從鄭州京廣北路隧道安全駛出，京廣隧道的排澇全部完成。歷時(shí)5天5夜，12個(gè)任務(wù)點(diǎn)的143名救援隊(duì)員排水500余萬(wàn)立方米。

這次救援歷時(shí)之長(zhǎng)，難度之大，讓趙玉鄂開(kāi)始思考，當(dāng)遇到極端降雨情況時(shí)，如何做好應(yīng)急救援？在他看來(lái)，各類預(yù)警信息發(fā)布機(jī)制需要進(jìn)一步完善健全；當(dāng)降雨量達(dá)到一定程度時(shí)，需要考慮是否封閉隧道；應(yīng)急力量和物資的儲(chǔ)備應(yīng)當(dāng)充分；以及要培養(yǎng)專業(yè)的救援力量。

李用祥建議，面對(duì)極端天氣，對(duì)道路封控的速度一定要提到最快；同時(shí)，還要提高國(guó)民在面對(duì)洪水等緊急情況時(shí)的安全意識(shí)，“水到膝蓋了就趕緊跑，不要在乎車輛等財(cái)物”。

現(xiàn)在，救援人員又馬不停蹄地輾轉(zhuǎn)到鄭州其他地方救援去了。“這些車剛回來(lái)還沒(méi)休整就又出去了?！崩钣孟檎f(shuō)。

來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)