近年來，網(wǎng)約車等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、權(quán)益保障不到位等問題日益凸顯。對(duì)此，交通運(yùn)輸部等八部門近日聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），明確提出網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)要合理設(shè)定抽成比例上限，向提供正常勞動(dòng)的網(wǎng)約車駕駛員支付不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)報(bào)酬。

在交通運(yùn)輸部今天召開的11月例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛介紹，《意見》提出了加強(qiáng)新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的多方面舉措。

首先是完善平臺(tái)和從業(yè)人員利益分配機(jī)制。《意見》指出，督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)公告計(jì)價(jià)規(guī)則、收入分配規(guī)則，合理設(shè)定抽成比例。企業(yè)調(diào)整相關(guān)經(jīng)營(yíng)策略前，應(yīng)征求相關(guān)方面意見，并提前向社會(huì)公布。

與此同時(shí)，還要保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬。督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)向提供正常勞動(dòng)的網(wǎng)約車駕駛員支付不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)報(bào)酬。支持從業(yè)人員參加社會(huì)保險(xiǎn)也納入了保障范圍?！兑庖姟分赋觯膭?lì)網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)積極參加職業(yè)傷害保障試點(diǎn)，為網(wǎng)約車駕駛員在線服務(wù)期間的勞動(dòng)安全提供保障。針對(duì)司機(jī)師傅面臨的“就餐難、停車難、如廁難”等問題，《意見》明確提出要積極推進(jìn)設(shè)置出租汽車臨時(shí)?？繀^(qū)，并將督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)用工合作單位的管理，不得將駕駛員服務(wù)計(jì)分與服務(wù)時(shí)長(zhǎng)、派單機(jī)制等掛鉤，不得變相違法阻礙駕駛員自由選擇服務(wù)平臺(tái)。

此外，在維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序方面，交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)事前事中事后全鏈條監(jiān)管，防范資本無序擴(kuò)張，依法嚴(yán)厲查處低價(jià)傾銷、“大數(shù)據(jù)殺熟”、誘導(dǎo)欺詐等違法違規(guī)行為。

來源：中國(guó)青年報(bào)