8月9日，世界首條永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線在江西興國(guó)舉行竣工儀式，這標(biāo)志著世界首列永磁磁浮空軌“興國(guó)號(hào)”成功首發(fā)。

興國(guó)永磁磁浮技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)線竣工儀式現(xiàn)場(chǎng)。 潘萬(wàn)齊/攝

該磁浮空軌由江西理工大學(xué)、中鐵六院、中國(guó)中鐵工業(yè)等單位共同研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造，是世界上首次實(shí)現(xiàn)永磁懸浮與空軌技術(shù)的完美結(jié)合，有望成為一種全生命周期成本最低、性價(jià)比最優(yōu)的品質(zhì)化、個(gè)性化、智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng)，具有綠色、智能、安全、經(jīng)濟(jì)的顯著特點(diǎn)。

江西理工大學(xué)黨委書記楊斌表示，江西理工大學(xué)聯(lián)合中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵科工集團(tuán)成功攻克了懸浮轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、直線電機(jī)牽引驅(qū)動(dòng)、基礎(chǔ)制動(dòng)等技術(shù)難題，首次將永磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于空軌車輛制造中?！芭d國(guó)號(hào)”車輛總體設(shè)計(jì)體現(xiàn)出著名將軍縣的紅色文化基因，被譽(yù)為“紅軌”，列車頭部?jī)蓚?cè)56顆五角星，代表著56位共和國(guó)的開(kāi)國(guó)將軍；熊熊燃燒的火炬代表著“星星之火，可以燎原”。

“興國(guó)號(hào)”車輛外觀。 謝崢/攝

目前，中國(guó)是世界上第三個(gè)掌握空軌技術(shù)的國(guó)家。為了攻克空軌技術(shù)難題，中國(guó)中鐵工業(yè)于2018年正式立項(xiàng)空軌成套技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目，中鐵科工集團(tuán)于2020年底完成研發(fā)任務(wù)并掌握了空軌全套技術(shù)，擁有專利170余項(xiàng)，其中國(guó)家發(fā)明專利20余項(xiàng)，參與編制住建部《懸掛式單軌交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)，并建成湖北首條空軌試驗(yàn)線，累計(jì)平穩(wěn)運(yùn)行8000公里。

據(jù)中鐵科工集團(tuán)空軌事業(yè)部總經(jīng)理徐 國(guó)學(xué)介紹，從“空軌”到“紅軌”，轉(zhuǎn)向架由輪胎變成永磁鐵，無(wú)需耗費(fèi)電能，通過(guò)永磁特性即可實(shí)現(xiàn)車輛懸浮，零摩擦運(yùn)行。為了解決列車行駛過(guò)程中永磁懸浮高度不斷變化的關(guān)鍵難題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)研制出可浮動(dòng)偏心軸導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)，讓永磁懸浮空軌更安全、更智能。

江西興國(guó)縣永磁磁浮技術(shù)工程示范線全長(zhǎng)800米，2車輛編組，定編88人，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)80公里。作為國(guó)內(nèi)第一條永磁懸浮技術(shù)的應(yīng)用示范，該項(xiàng)目兼具科研創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)性和示范性，其順利推進(jìn)對(duì)于發(fā)展江西當(dāng)?shù)叵⊥劣来女a(chǎn)業(yè)鏈和紅色旅游經(jīng)濟(jì)具有重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)悉，“紅軌”涵蓋了永磁材料、軌道交通、人工智能、無(wú)線通信、智能制造、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。國(guó)家科技部在“十四五”“交通載運(yùn)裝備與智能交通技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)中，將“低成本中小運(yùn)量磁浮客貨運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)與裝備”項(xiàng)目列入了項(xiàng)目指南，計(jì)劃于2024年啟動(dòng)。 

來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)