這是備受四川涼山彝族群眾歡迎的

普雄至攀枝花南站的

5633/5634次列車(chē)上懸掛的牌匾

牌匾正上方為紅色鐵路路徽

中間寫(xiě)著

“公益性 慢火車(chē)”

2022年4月，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司在全國(guó)開(kāi)行的公益性“慢火車(chē)”車(chē)廂內(nèi)，統(tǒng)一掛上了這樣的牌匾，讓公益性“慢火車(chē)”這一“國(guó)企的品牌、社會(huì)主義的廣告”更加深入人心。

公益性“慢火車(chē)”是主要運(yùn)行在交通不便的革命老區(qū)、少數(shù)民族聚居區(qū)、邊境地區(qū)、經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)，以服務(wù)沿線鄉(xiāng)村群眾出行、趕集、通勤、通學(xué)、就醫(yī)等為主要目標(biāo)，引導(dǎo)廣大旅客在沿線地區(qū)開(kāi)展旅游、購(gòu)物、游學(xué)、商務(wù)等活動(dòng)，服務(wù)沿線鄉(xiāng)村振興工作，具有公益屬性的非盈利性旅客列車(chē)。

公益性“慢火車(chē)”彰顯了國(guó)鐵企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。1970年7月1日，被稱為“20世紀(jì)人類征服自然三大奇跡”之一的成昆鐵路通車(chē)，5633/5634次列車(chē)就開(kāi)始開(kāi)行。

這趟列車(chē)全程運(yùn)行353公里，共設(shè)27個(gè)車(chē)站，站站都要?？浚畹推眱r(jià)僅有2元，全程只需26.5元，平均每公里不到8分錢(qián)，而且?guī)资陙?lái)從未漲價(jià)，被沿線百姓夸贊為“趕集車(chē)”“求學(xué)車(chē)”“致富車(chē)”。

中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，這趟列車(chē)在助力大涼山順利脫貧摘帽后，又接過(guò)鄉(xiāng)村振興的接力棒，繼續(xù)載著老鄉(xiāng)們奔向更加幸福美滿的生活。

公益性“慢火車(chē)”搭建了民族團(tuán)結(jié)的“連心橋”。這趟車(chē)上有旅客們熟悉親近的列車(chē)長(zhǎng)阿西阿呷，有熱鬧的“流動(dòng)市場(chǎng)”，有處處為老鄉(xiāng)們著想的“彝鄉(xiāng)情”黨內(nèi)服務(wù)品牌……

平時(shí)車(chē)廂里面彝族老鄉(xiāng)聊天時(shí)，聽(tīng)到最多的一句話就是“鐵路瓦吉瓦，列車(chē)員卡莎莎”，意思是鐵路太好了，感謝列車(chē)員，道出了鄉(xiāng)親們對(duì)這趟列車(chē)發(fā)自內(nèi)心的喜愛(ài)。

公益性“慢火車(chē)”體現(xiàn)了鐵路不變的為民情懷。2022年1月，成昆鐵路復(fù)線冕米段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“復(fù)興號(hào)”綠巨人開(kāi)進(jìn)大涼山，人民群眾出行進(jìn)一步改善。高鐵見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，而仍然不停運(yùn)的公益性“慢火車(chē)”則傳遞了“一個(gè)都不能少”的溫情。

“讓百姓過(guò)上好日子”，有力服務(wù)大涼山鄉(xiāng)村振興，是公益性“慢火車(chē)”堅(jiān)持開(kāi)下去的初衷和動(dòng)力。

目前，鐵路部門(mén)開(kāi)行的公益性“慢火車(chē)”覆蓋21個(gè)省區(qū)市，經(jīng)停530座車(chē)站。2021年，公益性“慢火車(chē)”共運(yùn)送旅客1.7億人次，同比增長(zhǎng)12.2%；強(qiáng)化涉農(nóng)物資運(yùn)輸服務(wù)保障，運(yùn)送貨物7.2億噸，同比增長(zhǎng)3.8%，減免費(fèi)用14.8億元。

來(lái)源：中國(guó)鐵路