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中國新一代載人運載火箭二級發(fā)動機三戰(zhàn)三捷

作者:東昌府新聞網(wǎng) 發(fā)表于:2022-10-27 09:45:46  點擊:

記者26日從中國航天科技集團六院(以下簡稱:航天科技六院)獲悉,中國首型高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動機近日進行了300s長程試車,試車取得圓滿成功。該發(fā)動機具有比沖高、起動入口壓力低等特點,將用于中國新一代載人運載火箭二級動力裝置。

圖為試車現(xiàn)場。 航天科技六院供圖

圖為試車現(xiàn)場。 航天科技六院供圖

據(jù)了解,自2022年9月28日以來,本臺發(fā)動機共完成3次650s試車,三戰(zhàn)三捷,發(fā)動機各項指標基本滿足總體要求,標志著該型發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)已突破。

大尺寸鈦合金噴管延伸段方案是高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動機的一項核心關(guān)鍵技術(shù),也是大尺寸再生冷卻鈦合金噴管在型號上的首次應(yīng)用,相比于傳統(tǒng)銅-鋼方案噴管,具有質(zhì)量輕的突出優(yōu)勢,可以大幅提高發(fā)動機推質(zhì)比,同時也帶來了易變形、冷卻困難、釬焊難度大等挑戰(zhàn)。

航天科技六院表示,從2017年至2022年,研制團隊通過自主創(chuàng)新,歷時5年技術(shù)攻關(guān),先后突破了大尺寸鈦合金噴管延伸段的設(shè)計、成形、異種金屬釬焊、鈦-鈦釬焊等多項關(guān)鍵技術(shù),將圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實,在本次試車中,該方案順利通過105%高工況、高混合比考核,同時搭載考核了新型研制的高性能煤油,標志著團隊已全面掌握大尺寸鈦合金噴管延伸段技術(shù)。

此外,低入口壓力起動技術(shù)是高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動機的另一項關(guān)鍵技術(shù),研制團隊秉承“小步快跑”的研制策略,在本臺發(fā)動機的3次熱試車中逐步下探考核指標,兼顧研制進度與風險控制,令該技術(shù)得到進一步驗證。(完)

來源:中新網(wǎng)