23日下午，國新辦就“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒”舉行發(fā)布會。交通運輸部部長李小鵬在會上介紹，黨中央、國務院先后印發(fā)《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，進一步完善了頂層設計。交通運輸部認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，各項工作持續(xù)推進，實現(xiàn)了良好的開局。

首先是交通基礎設施網(wǎng)絡不斷完善。2018—2022年，交通運輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬億元，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級的港口群，截至2022年底，全國綜合交通網(wǎng)絡的總里程超過600萬公里。

交通運輸規(guī)劃體系正不斷完善，國家發(fā)布了“十四五”綜合交通規(guī)劃，發(fā)布了中長期公路規(guī)劃網(wǎng)。另外，交通科技創(chuàng)新明顯增強，綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進，人才隊伍建設得到加強。持續(xù)深化改革，健全法律法規(guī)，營商環(huán)境也不斷優(yōu)化。

對外開放方面，中老鐵路、中俄黑河大橋等一大批合作項目建成投產(chǎn)，中歐班列通達歐洲25個國家200多個城市。開通了國際道路客貨運輸線路300多條，海運服務覆蓋了“一帶一路”沿線的所有的沿海國家。

“總之，五年來我們交通運輸綜合實力大幅度躍升，部分優(yōu)勢領域躋身世界前列，有力保障了全面建成小康社會和社會主義現(xiàn)代化國家的建設?！崩钚※i說。

來源：科技日報