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官宣!貴南高鐵貴荔段將于8月8日開通運營

作者:東昌府新聞網(wǎng) 發(fā)表于:2023-08-07 10:00:59  點擊:

記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱:國鐵集團(tuán))獲悉,新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段(以下簡稱:貴南高鐵貴荔段)將于8月8日開通運營,貴陽至荔波最快57分可達(dá),多彩貴州將又添一條交通大動脈。

荔波站外景(央廣網(wǎng)發(fā)  胡志強  攝)

據(jù)介紹,貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭(銀川)至海口通道的重要組成部分,線路自貴陽鐵路樞紐龍里北站引出,向南經(jīng)貴州省黔南布依族苗族自治州,廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市,接入南寧鐵路樞紐南寧東站,線路全長482公里,設(shè)計時速350公里。此次新開通的是龍里北站至荔波站,全線175公里,共設(shè)龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波5座車站,其中龍里北、貴定縣、都勻東為改擴(kuò)建車站,獨山東、荔波為新建車站。

荔波站外景(央廣網(wǎng)發(fā)  胡志強  攝)

貴南高鐵貴荔段穿越貴州高原、苗嶺山脈,橫跨清水河、澄江河、紅水河等多條河流,沿線山高谷深,地形地貌復(fù)雜多變,巖溶滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時有發(fā)生,線路橋隧比高達(dá)90%。

項目自2017年12月開工建設(shè)以來,國鐵集團(tuán)組織各參建單位克服各種困難,創(chuàng)新工藝工法,在貴南高鐵貴荔段架設(shè)了桐子園雙線特大橋等86座橋梁,建成了朝陽隧道等62座隧道,確保了項目優(yōu)質(zhì)高效如期建成。

荔波站候車大廳(央廣網(wǎng)發(fā)  胡志強  攝)

開通運營前,國鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位,嚴(yán)格各項規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對貴南高鐵貴荔段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求,具備開通運營條件。

貴南高鐵貴荔段開通運營初期,國鐵集團(tuán)單日開行動車組列車28列,貴陽、貴陽北、遵義、六盤水站均將開行直達(dá)荔波的高鐵動車組列車,分別最快57分、1小時19分、2小時15分、2小時52分可達(dá)。

貴南高鐵綜合檢測列車正在高速通過麻芝鋪雙線特大橋(央廣網(wǎng)發(fā)  尹立  攝)

貴南高鐵貴荔段開通運營后,貴州境內(nèi)擁有貴廣高鐵、滬昆高鐵、渝貴高鐵、成貴高鐵、貴陽環(huán)線鐵路、安順至六盤水高鐵多條高鐵,為貴州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了蓬勃動力。

來源:央廣網(wǎng)