中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)宋志勇表示，預(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量將達(dá)6.3億人次，超過2019年7.7個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)業(yè)將加快恢復(fù)。 

宋志勇表示，雖然在短時(shí)間內(nèi)國(guó)際航班的恢復(fù)還存在諸多限制性因素，但是2023年國(guó)際客運(yùn)航班已經(jīng)從年初的每周不到500班恢復(fù)至目前4600余班，增長(zhǎng)9.6倍。

中國(guó)民用航空局局長(zhǎng) 宋志勇：預(yù)計(jì)2024年底，每周將達(dá)到6000班左右。推進(jìn)中美直航航班大幅增加，推動(dòng)優(yōu)化簽證和出入境政策，提高通關(guān)便利化水平，提升國(guó)際航班出入境效率。

今年，民航將鼓勵(lì)大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線，鼓勵(lì)中小航空公司專注支線市場(chǎng)，加快推進(jìn)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，航班正常率穩(wěn)定在80%以上，2024年民航企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。同時(shí)民航局方面表示，今年還將做好C919、ARJ21證后管理，改型優(yōu)化適航審查，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)性能持續(xù)提升。

中國(guó)民用航空局局長(zhǎng) 宋志勇：推進(jìn)C919飛機(jī)與EASA（歐洲航空安全局）認(rèn)可審查，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)走出國(guó)門，進(jìn)一步加強(qiáng)制造商生產(chǎn)質(zhì)量體系建設(shè)，確保交付合格的產(chǎn)品。完善C919、ARJ21國(guó)產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營(yíng)支持政策，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)擴(kuò)大運(yùn)行規(guī)模，提升運(yùn)行品質(zhì)。

來源：央視財(cái)經(jīng)