中歐班列是推動(dòng)中國與歐洲經(jīng)貿(mào)往來的重要平臺(tái)。作為國內(nèi)重要的中歐班列開行城市，今年一季度中歐班列（武漢）開行205列，同比增加11%。在國內(nèi)城市中，武漢還率先實(shí)現(xiàn)與法國往來線路的常態(tài)化運(yùn)營，架起了中法兩國陸路通道，與歐洲的經(jīng)貿(mào)往來更加緊密。

5月2日，最新的一列滿載電子產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、日用品等的中歐班列編組列車（X8015次列車）從武漢吳家山站開出，由阿拉山口出境駛往歐洲。如今，中歐班列（武漢）的開行車次逐年增加，從幾年前的每星期一趟，到現(xiàn)在每天平均1—2趟。

2016年4月，武漢首次開行至法國里昂的中歐班列成為全國首條直達(dá)法國鐵路國際貨運(yùn)班列。2017年10月，武漢又開通了至法國杜爾日的中歐班列，班列輻射范圍不斷擴(kuò)大。

2023年10月，法國杜爾日到武漢的化妝品專列，歷時(shí)17天，將貨值4515萬元人民幣的歐洲化妝品運(yùn)抵武漢，標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)了“武漢—杜爾日”中歐班列雙向?qū)﹂_。

今年是中法建交60周年，中歐班列還專門開行了武漢到法國的紀(jì)念專列。截至今年4月底，中歐班列（武漢）已累計(jì)開行4000多列、超35萬標(biāo)箱，貨值達(dá)960多億元，開通52條跨境運(yùn)輸線路，輻射歐亞大陸40個(gè)國家、115座城市，逐步形成“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國際物流網(wǎng)絡(luò)體系。

來源： 央視網(wǎng)