近日，上海、杭州、廣州、深圳等多個(gè)城市相繼宣布，禁止新增共享單車新車投放。如今，共享單車正在全國(guó)、甚至世界迅速擴(kuò)張，突然遭到多個(gè)地方政府一起“叫?！保S多網(wǎng)友不由提出質(zhì)疑：共享單車是否遭到了“打壓”？我們今后還能繼續(xù)享受共享單車帶來的便利嗎？

共享單車泛濫成災(zāi)  7城緊急“叫?！蓖斗?/span>

據(jù)交通運(yùn)輸部不完全統(tǒng)計(jì)，截至2017年7月，共享單車?yán)塾?jì)投放超1600萬輛。共享單車“泛濫成災(zāi)”，杭州、福州、鄭州、南京、上海、廣州、深圳等多個(gè)城市近日忍不住對(duì)新車投放按下了“暫停鍵”。

7月27日，鄭州市管理部門將對(duì)共享單車數(shù)量進(jìn)行控制,要求各單車企業(yè)維持現(xiàn)狀,暫停在鄭州市增量投放單車。8月3日，南京市交通運(yùn)輸局、公安局、城管局聯(lián)合發(fā)出要求，即日起至年底前為過渡期，期間各運(yùn)營(yíng)企業(yè)暫停投放新車，所有的存量共享單車都要上牌。

8月18日，上海市交通委向各共享單車企業(yè)發(fā)布告知書，要求即日起暫停在上海新增投放車輛，一旦發(fā)現(xiàn)，將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)征信檔案。8月22日，廣州市交委也提出要求，共享單車企業(yè)應(yīng)避免無序競(jìng)爭(zhēng)，近期暫停新車投放，重點(diǎn)提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，避免影響行人和車輛通行。

截至各城市叫停的時(shí)間節(jié)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，上海目前有150萬輛共享單車，是半年前的三倍、去年底的六倍。廣州也有超過70萬輛共享單車，鄭州有39萬輛，杭州有將近42萬輛，南京超過45萬輛。

不少上海市民表示，共享單車造成了資源浪費(fèi)，很多自行車被當(dāng)做垃圾堆在一起，很多地區(qū)的行人加起來沒有車子多。

摩拜與OFO回應(yīng)：配合政府工作 把市中心的車向郊區(qū)分散

那么，共享單車企業(yè)對(duì)于監(jiān)管部門的舉措是如何回應(yīng)的呢？摩拜單車表示，將積極擁護(hù)和全力支持各地主管部門要求，把以往負(fù)責(zé)車輛投放的人員轉(zhuǎn)到清運(yùn)調(diào)度隊(duì)伍。摩拜單車公關(guān)負(fù)責(zé)人曹國(guó)星說不再新增投放，主要把工作重點(diǎn)做到維護(hù)、運(yùn)營(yíng)和秩序管理。

另一家共享單車企業(yè)ofo也表示會(huì)配合政府工作，將停止所有新增車輛投放，將增加調(diào)度車和重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員，按要求把市中心的車向郊區(qū)分散。

來源：人民網(wǎng)