隨著“低空經(jīng)濟”的發(fā)展，通用機場數(shù)量越來越多，考取一本飛行執(zhí)照逐漸流行起來。學習開飛機的難度怎么樣，價格如何？

在浙江德清的莫干山機場，有一款目前國內(nèi)最火的培訓用飛機。它的長度是6.8米，寬度是8.6米，裸重只有370千克，即使是在滿載的情況下也不超過600千克，整個機型看起來非常小巧玲瓏。

記者了解到，飛行執(zhí)照培訓分為理論和實踐兩部分，至少完成30小時本場飛行訓練和1小時教員評估，就能拿到由民航局和國家體育總局授權(quán)簽發(fā)的運動類飛行執(zhí)照。之后，學員可以在俱樂部體驗飛行，航線獲批后能在國內(nèi)200余個通用機場降落。

記者跟隨教練在空中體驗了約十幾分鐘的飛行培訓，空中的速度可以達到180公里每小時。

在浙江安吉天子湖通用機場，幾架小型飛機正有序等待起降。負責人表示，通常周末預約上課的學員較多，一天能達到七八位。

浙江安吉某私人飛行俱樂部負責人 程濤：像周一到周五平均每天是三四人左右，“五一”小長假包括“十一”，基本上每天都約滿了。

一家飛行俱樂部的負責人表示，他們2020年起正式招收學員，當年報名人數(shù)只有20人左右，但目前學員已超過200人，有將近70人拿到了飛行執(zhí)照。

浙江德清某私人飛行俱樂部營銷總監(jiān) 吳品良：每天大概都有十幾位學員進行預約，我們的課程基本從早到下午都排滿了?；A(chǔ)價6.8萬元涵蓋轉(zhuǎn)場飛行，原先如果要考取私照費用約為30萬元，目前可以通過先學運動類基礎(chǔ)執(zhí)照，再升級到私照，大概15萬元以內(nèi)就能搞定了。

來源：中新網(wǎng)