仲夏時節(jié)，某軍用機(jī)場，夜色如墨，烏云密布。

“計時起飛！”隨著指揮員一聲令下，多架殲-15戰(zhàn)機(jī)噴著淡藍(lán)色火焰在跑道上加速滑行，直刺夜空。升空后，戰(zhàn)機(jī)組成戰(zhàn)術(shù)編隊，奔赴預(yù)定訓(xùn)練海空域，拉開海軍航空大學(xué)某團(tuán)夜間空中加油訓(xùn)練帷幕。

就在編隊機(jī)動途中，飛行員劉穩(wěn)察覺夜幕中快速翻滾著濃密的漆黑云團(tuán)。隨后，豆大的雨滴急速拍打在座艙蓋上，形成一道雨簾。考慮到惡劣氣象條件對空中加油課目帶來的影響，劉穩(wěn)迅速向塔臺指揮員報告情況。

就在大家疑惑還要不要飛時，只聽塔臺飛行指揮員果斷下令：“飛！”

“遠(yuǎn)海大洋，氣象和水文更加復(fù)雜，只有注重平時提高技戰(zhàn)術(shù)水平和心理素質(zhì)，才能從容應(yīng)對未來戰(zhàn)場變化?！憋w行指揮員介紹，在地面塔臺引導(dǎo)下，加油編隊已經(jīng)調(diào)整航向，并抓住一段氣象空窗期，按計劃進(jìn)行加油訓(xùn)練。受降雨和氣流影響，飛行員空中觀察難度和加油對接難度陡增，此時實施條件已逼近大綱上限。

夜空之上，加油機(jī)保持好速度與高度，慢慢放出加油軟管，受高空氣流影響，飛機(jī)機(jī)身和加油軟管錐套如同空中的“風(fēng)箏”不斷隨風(fēng)晃動。

受油機(jī)飛行員不斷修正戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)，打開受油探頭電門，逐漸向加油機(jī)軟管錐套靠近。

“燈光正常，請求對接！”受油機(jī)飛行員劉穩(wěn)目視加油軟管錐套內(nèi)的微弱燈光，準(zhǔn)備對接。

“可以對接?！奔佑蜋C(jī)飛行員高度集中注意力，密切關(guān)注機(jī)艙內(nèi)各個儀表狀態(tài)，嚴(yán)格保持空中各項飛行數(shù)據(jù)，不時發(fā)出引導(dǎo)口令，便于后方受油機(jī)實現(xiàn)高效對接。

10米、5米、3米……夜幕中，受油探頭距離加油軟管錐套越來越近?？罩屑佑筒粌H考驗著飛行員的操縱技術(shù)，也考驗著他們的耐心。

短暫的等待觀察后，受油機(jī)飛行員劉穩(wěn)觀察到加油導(dǎo)管錐套在空中出現(xiàn)了短暫穩(wěn)定，便迅速輕推油門，準(zhǔn)備對接。沒想到，一陣突如其來的氣流將錐套拉扯向一側(cè)，首次對接失敗。

此刻，劉穩(wěn)手心冒出了汗，但他還是穩(wěn)住心神，再次等待時機(jī)。幾分鐘的等待后，加油導(dǎo)管錐套再次在空中出現(xiàn)了短暫穩(wěn)定，他瞅準(zhǔn)時機(jī)，穩(wěn)穩(wěn)操縱飛機(jī)跟進(jìn)，立即將受油探頭與加油導(dǎo)管錐套“親密接觸”。

“允許加油！允許加油！”只聽“咔”的一聲，飛行員成功實施對接，開始空中加油。加油結(jié)束，雙機(jī)組成戰(zhàn)術(shù)編隊，頂風(fēng)冒雨返航。

“對中好，高度好！”在著艦指揮官引導(dǎo)下，參訓(xùn)飛行員不斷調(diào)整飛行姿態(tài)，精準(zhǔn)降落在陸基模擬著艦區(qū)。霎時間，飛機(jī)主輪與模擬甲板摩擦出一團(tuán)巨大水霧。

下飛機(jī)后，參訓(xùn)飛行員立即進(jìn)入講評室，圍繞預(yù)想預(yù)測、編隊協(xié)同、加油時機(jī)等內(nèi)容進(jìn)行復(fù)盤總結(jié)，為后續(xù)飛行訓(xùn)練積累經(jīng)驗。

來源：中國青年報