中國物流與采購聯(lián)合會今天發(fā)布《2023貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告》。 根據(jù)報告，總體來看，貨運平臺成為貨車司機的重要貨源來源。有近八成的司機使用過數(shù)字貨運平臺，市場滲透率較高。

根據(jù)報告，貨車司機總體正在邁入中年期，就業(yè)穩(wěn)定性較強。貨車司機主要就業(yè)年齡集中分布在36-55歲之間，從業(yè)人數(shù)占比達78.68%。

貨車司機主要運輸?shù)呢浳镱愋蛠砜矗急茸罡叩娜詾槠肇涍\輸，占比達到48.25%。其次為專線運輸，占比為24.91%?？爝f快運運輸占比為21.25%。

調(diào)查報告發(fā)現(xiàn)，在個體司機中，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺找貨成為重要貨源渠道，占比達59.55%，較上年調(diào)查增加16個百分點，交易線上化趨勢顯現(xiàn)。有近八成的司機使用過數(shù)字貨運平臺，市場滲透率較高。截至2023年12月底，全國共有3069家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，接入社會運力798.9萬輛車、駕駛員647.6萬人。

專家表示，貨車司機是公路貨運行業(yè)的從業(yè)主體。全國1600多萬貨車司機完成了全社會四分之三的營業(yè)性貨運量?？傮w來看，貨車司機從業(yè)環(huán)境與上年調(diào)查相比有所改善，平臺經(jīng)濟的發(fā)展對于貨車司機尋找貨源、入市從業(yè)提供了便利。

來源： 央視新聞客戶端